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MAX20098

MAX20098

汎用車載36V 2.2MHzバックコントローラ、3.5µAのIQ

軽負荷時に自己消費電流わずか3.5µAの業界で最も低IQの車載同期整流ステップダウンコントローラ

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概要

説明

MAX20098は車載2.2MHz同期整流ステップダウンコントローラICで、IQは3.5µAです。このICは3.5V～42Vの入力電源電圧で動作し、99% (typ)デューティサイクルで動作することによってドロップアウト状態での動作が可能です。このデバイスは自動車のコールドクランク時やエンジンストップスタート状態など、広い入力電圧範囲で中～高出力を必要とするアプリケーションを対象としています。

このステップダウンコントローラは最大2.2MHzの周波数で動作するため、小型外付け部品の使用が可能で、出力リップルが低減され、AM帯域の妨害がないことが保証されます。スイッチング周波数は抵抗で調整可能です(220kHz～2.2MHz)。設定可能なFSYNC入力によって、強制固定周波数動作、超低自己消費電流のスキップモード、および外部クロック同期の3つの周波数モードが可能で、性能を最適化することができます。また、このICはSYNC出力を提供するため、2つのコントローラの並列動作が可能です。このICは出荷時設定可能なスペクトラム拡散オプションを備え、周波数変調によってEMI干渉を最小限に抑えます。

PGOOD出力は、電圧が安定化範囲内であることを表示します。保護機能としては、サイクル単位の電流制限とサーマルシャットダウンが含まれます。MAX20098は-40℃～+125℃の自動車用温度範囲での動作が保証されています。
MAX20098：標準アプリケーション回路 MAX20098：標準アプリケーション回路 拡大表示+

主な特長

  • 厳しいOEMモジュールの消費電力および性能仕様に適合
    • スキップモード自己消費電流：3.5µA (VOUT = 3.3V)
    • 出力電圧精度：±1% (5.0V/3.3V固定、または1V～10Vの範囲で調整可能)
  • クランク対応設計を実現
    • 広い入力電源範囲：3.5V～42V
  • EMI低減機能によって広入力電圧範囲を犠牲にすることなく敏感なラジオ帯域への干渉を抑制
    • 50ns (typ) の最小オン時間によってカーバッテリからの3.3V出力用のスキップなしの動作を保証(2.2MHz時)
    • スペクトラム拡散オプション
    • 周波数同期入力
    • 抵抗で設定可能な周波数：220kHz～2.2MHz
  • 高集積および放熱特性を高めたパッケージによって基板スペースとコストを削減
    • 2MHzのステップダウンコントローラ
    • 強制連続およびスキップモードを備えた電流モードコントローラ
    • 16ピン側面濡れ性(SW) TQFN-EPパッケージ
    • 20Aリファレンスデザインを提供
  • 保護機能によってシステムの信頼性を向上
    • 低電源電圧ロックアウト
    • 過熱および短絡保護
    • 出力過電圧および低電圧監視
    • -40℃～+125℃グレード1自動車用温度範囲

アプリケーション/用途

  • 汎用ポイントオブロード(POL)
  • インフォテイメントシステム
  • USBハブ

スペックパラメータ

Part NumberVIN
(V)		VIN
(V)		VOUT1
(V)		VOUT1
(V)		Preset VOUT
(V)		Output Adjust. MethodIOUT1
(A)		Switch TypeSynchronous SwitchingPower Good SignalDC-DC OutputsOper. Freq.
(kHz)		Design ToolsPackage/Pins
minmaxminmax
MAX20098 3.542110
3.3
5
Preset
Resistor
15ExternalYesYes1
220
250
275
300
330
350
400
440
500
540
560
600
700
750
800
1200
1700
2000
2100
2200
EE-Sim
TQFN-CU/16
全Step-Down Switching Regulators (358)
価格についての注：
このページに掲載された価格は、類似製品と比較するための参考価格です。価格は米国ドルで表記されており変更されることがあります。購入数によって価格は大幅に変わることがあり、米国以外での価格は各地域の関税、税金、手数料、および為替レートによって異なることがあります。購入数やバージョンが確定されている場合の価格および在庫状況については、購入に関するページを参照いただくか正規代理店までお問い合わせください。

設計リソース


MAX20098EVKIT: MAX20098の評価キット

技術資料

アプリケーションノート 6857 Addressing the Challenges of High-Voltage Automotive Power Applications
アプリケーションノート 6855 How to Select the Right Front-End Buck Converter for Your Automotive ECU

品質および環境データ

信頼性レポートをリクエスト: MAX20098 
鉛フリーパッケージの錫（Sn）のウィスカレポート

ツールおよびモデル

  • EE-Sim: MAX20098設計およびシミュレーション

    • 品質および環境情報

    デバイス   ウェハープロセス   プロセス技術   サンプルサイズ   不合格   FIT (25°C)   FIT (55°C)  

    注： 不良率はプロセス技術ごとにまとめられ、関連する型番にマッピングされます。 不良率はテストされたユニット数に大きく依存します。

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    • 1.8V to 5.5V Input Voltage Range
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    • 1.6A Maximum Output Current (3.1A ILIM Option, Buck Mode)

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    • VIN範囲：2.30V～5.5V
    • VOUT範囲：2.60V～5.14V (I2Cによって20mVステップで設定可能)
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    • バッテリ寿命を延長
    • 使用が容易、一般的な動作に対応
    • 複数の使用法でシステムを保護

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    小型1.8V ～5.5V入力、330nA IQ、700mA nanoPowerバックコンバータ

    • バッテリ寿命を延長
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    • 複数の使用法でシステムを保護

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    • バッテリ寿命を延長
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    • 複数の使用法でシステムを保護

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    • バッテリ寿命を延長
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    MAX5995A
    IEEE 802.3bt準拠、受電機器インタフェースコントローラ、91W高出力MOSFET内蔵

    • IEEE 802.3af/at/bt準拠
    • タイプ1～4 PSE分類インジケータまたは外部ACアダプタインジケータ出力
    • ACアダプタインタフェースを簡素化

    MAX5995B
    IEEE 802.3bt準拠、受電機器インタフェースコントローラ、91W高出力MOSFET内蔵

    • IEEE 802.3af/at/bt準拠
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    ツールおよびモデル

    技術資料

    種類 ID PDF タイトル
    アプリケーションノート 6857 Addressing the Challenges of High-Voltage Automotive Power Applications
    アプリケーションノート 6855 How to Select the Right Front-End Buck Converter for Your Automotive ECU

    リファレンスデザイン

    種類 ID タイトル
    評価ボード9980MAX20098EVKIT MAX20098の評価キット