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デュアルバック、同期整流ブーストおよびLDO―17µA IQの完全なフロントエンド電源

スペース効率に優れた、クランク対応の設計を実現する完全なフロントエンド車載電源

製品の詳細

主な特長

Parametric specs for Step-Down/Up Switching Regulators
VIN (V) (min) 2
VIN (V) (max) 42
VOUT1 (V) (min) 1
VOUT1 (V) (max) 10
IOUT1 (A) (max) 10
Switch Type External
Preset VOUT (V) 5
VOUT1 Tolerance (±%) 1
Output Adjust. Method Preset
Resistor
Synchronous Switching? Yes
Power Good Signal Yes
ICC (mA) (max) 0.017
Alternate Topology Step-Down
Step-Up
# LDO/ Op.Amp. Outputs 1
Switching Frequency (kHz) 200
300
400
500
1000
Design Tools EE-Sim
Package/Pins TQFN-CU/48
Oper. Temp. (°C) -40 to +85
-40 to +125
Budgetary
Price (See Notes)
2.17
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簡易ブロック図

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パラメーター

Parametric specs for Step-Down/Up Switching Regulators
VIN (V) (min) 2
VIN (V) (max) 42
VOUT1 (V) (min) 1
VOUT1 (V) (max) 10
IOUT1 (A) (max) 10
Switch Type External
Preset VOUT (V) 5
VOUT1 Tolerance (±%) 1
Output Adjust. Method Preset
Resistor
Synchronous Switching? Yes
Power Good Signal Yes
ICC (mA) (max) 0.017
Alternate Topology Step-Down
Step-Up
# LDO/ Op.Amp. Outputs 1
Switching Frequency (kHz) 200
300
400
500
1000
Design Tools generateDesignEESIMUrl('http://maxim.transim.com/pwm2/designreq/Index?partId=9850', '')
Package/Pins TQFN-CU/48
Oper. Temp. (°C) -40 to +85
-40 to +125
Budgetary
Price (See Notes)
2.17

主な特長

  • 厳しいOEMモジュールの消費電力および性能仕様に適合
    • IQ:17µA (3.3Vバックがオン時)
    • IQ:25µA (5Vバックがオン時)
    • IQ:25µA (LDOがオン時)
    • IQ:65µA (全コントローラがイネーブル時)
  • クランク対応設計を実現
    • 同期整流ブーストコンバータによって高い電流能力と効率を実現
  • EMI低減機能によって広い入力電圧範囲を犠牲にすることなく敏感な無線帯域への干渉を抑制
    • 50ns (typ)の最小オン時間によってカーバッテリからの3.3V出力でスキップなしの動作を保証(2.2MHz時)
    • 強制固定周波数PWM動作
    • 抵抗で設定可能な周波数:220kHz~2.2MHz
    • 端子で選択可能なスペクトラム拡散
  • 高集積化と放熱特性を高めたパッケージによって基板スペースとコストを削減
    • 同期整流ブーストコントローラおよびHV 200mA LDOを内蔵したデュアル2.2MHzステップダウンコントローラ
    • 強制固定周波数およびスキップモードを備えた電流モードコントローラ
    • エクスポーズドパッドを備え放熱特性を高めた48ピンTQFNパッケージ(7mm × 7mm)
  • 保護機能によってシステム信頼性を向上
    • 電源過電圧および低電圧ロックアウト
    • 過熱および短絡保護

アプリケーション/用途

  • DC分散電源システム
  • 計器クラスタ
  • ナビゲーションおよびラジオヘッドユニット

説明

MAX20030/MAX20031 ICは、車載2.2MHzデュアル同期整流ステップダウンコントローラで、プリブーストコントローラおよび低IQ LDOを内蔵しています。プリブーストコントローラによって、コールドクランク動作時に最低2Vのバッテリ入力までVOUT1およびVOUT2の安定化の維持が可能です。これらのICは180°逆位相で動作する2つの高電圧同期整流ステップダウンコントローラを提供します。これらのデバイスは3.5V~42Vの入力電圧で動作し、97%デューティサイクルで動作することによってドロップアウト状態で動作可能です。このデバイスは、自動車のコールドクランク時やエンジンストップ/スタート状態などの、広い入力電圧範囲で動作する中~高の電力要件を持つアプリケーションを対象としています。

これらのステップダウンコントローラは最大2.2MHzの周波数で動作するため、小型外付け部品の使用が可能で、出力リップルが低減され、AM帯域の干渉がないことが保証されます。スイッチング周波数は抵抗で調整可能です(220kHz~2200kHz)。設定可能なSYNC入力によって、強制固定周波数動作、超低自己消費電流のスキップモード、および外部クロック同期の3つの周波数モードが可能で、性能を最適化することができます。これらのICは、EMI干渉を最小限に抑える周波数変調用のスペクトラム拡散端子を備えています。

これらのICは、同期整流ステップアップコントローラを内蔵しています。このプリブースト回路は低入力電圧状態時にオンになり、最低2Vの入力電圧でステップダウンコントローラチャネルに給電するように設計されています。

これらのICは、パワーOKモニタおよび過電圧/低電圧ロックアウトを備えています。保護機能としては、サイクル単位の電流制限とサーマルシャットダウンがあります。MAX20030/MAX20031は-40℃~+125℃の自動車用温度範囲での動作が保証されています。

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MAX20030、MAX20031:ブロックダイアグラム MAX20030、MAX20031:ブロックダイアグラム Zoom icon

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