製品の詳細
MAX25611A/MAX25611B/MAX25611C/MAX25611Dは、ハイビーム、ロービーム、日中走行用ライト(DRL)、ウィンカー、フォグランプ、およびその他のLEDライトなどの車載フロントライトアプリケーション用のシングルチャネルHBLEDドライバです。5V~36Vの入力電圧を許容し、最大出力電圧65VでLEDストリングを駆動することができます。
MAX25611A/B/C/Dは、LEDストリングのハイサイドの出力電流を検出します。ハイサイド電流検出は、出力からグランドまたはバッテリ入力への短絡に対する保護のために必要です。また、これはLED駆動用の最も柔軟な方式で、ブースト、ハイサイドバック、SEPICモード、またはバックブーストモードの構成が可能です。PWM入力は最大5000:1のLED調光比を提供し、REFI入力はMAX25611A/B/C/D内の追加のアナログ調光機能を提供します。MAX25611A/B/C/Dは、電磁環境適合性性能を向上させるスペクトラム拡散変調を内蔵しています。MAX25611A/B/C/Dは、一部のアプリケーションで必要な場合、ZetaおよびCukコンバータ構成で使用することも可能です。
MAX25611A/B/C/Dは省スペースの12ピンSWTQFN-EPパッケージで提供されます。これらのデバイスは、-40℃~+125℃の自動車用温度範囲での動作が保証されています。スイッチング周波数は、内部で350kHz (MAX25611A/MAX25611Cの場合)および2.2MHz (MAX25611B/MAX25611Dの場合)に設定されています。
デザインソリューション:Light the Way with a Flexible, High-Dimming Ratio Automotive LED Driver ›
主な機能
- 車載対応:AEC-Q100認定
- 集積によって高輝度LEDドライバの部品数を最小化
- pMOS調光 FETゲートドライバの内蔵によってLEDストリングへのシングルワイヤ接続が可能
- PWM、アナログ- PWM、およびアナログ調光
- ハイサイド、電流検出アンプ内蔵
- 12ピンSWTQFN-EPパッケージ
- 柔軟なアプリケーション構成
- 広い入力電圧範囲:+5V~+36V、ブースト出力:最大+65V
- ブースト、バックブースト、ハイサイドバック、SEPIC、Zeta、およびCukシングルチャネルLEDドライバ
- 保護機能および広い温度範囲によってシステムの信頼性を向上
- 短絡、過電圧、および熱保護
- 動作温度範囲:-40℃~+125℃
アプリケーション/用途
- 車載エクステリア照明
- 民生、産業、および建築用照明
- 日中走行用ライト(DRL)
- フォグライトおよび適応型フロントライトアセンブリ
- ヘッドアップディスプレイ
- ハイビーム/ロービーム/ウィンカー/ポジションライト
VIN (V) (min) | 5 |
VIN (V) (max) | 48 |
Max. No. of LEDs | 15 |
# LED Channels | 1 |
Regulation Topology | Inductor Based |
LED Configuration | Series |
ILED per Channel (A) (max) | 1.5 |
PWM Dimming Freq. (kHz) (max) | 2 |
Dimming Ratio (max) | 5000 |
Dimming Control | Analog Analog Controlled PWM PWM |
VCURR_SENSE (mV) | 200 |
POUT (W) | 50 |
ICC (mA) (max) | 5 |
LED String Volt. (V) (max) | 65 |
Switching Frequency (kHz) | 2200 |
Package/Pins | TQFN-CU/12 TSSOP-CU/14 |
Budgetary Price (See Notes) | $1.30 @1k |
技術資料
データシート | 車載高電圧HB LEDコントローラ | Oct 16, 2019 |
以下タイトルをクリックして詳細をご覧ください。
説明
MAX25611の評価キット(EVキット)は、車載高電圧、高輝度LED (HB LED)コントローラのMAX25611A/MAX25611B/MAX25611C/MAX25611Dを評価するための実証済みデザインを提供します。このEVキットはブーストおよびバックブースト構成用にセットアップされ、6V~18VのDC電源電圧で動作します。このEVキットは1つのLEDストリングに最大0.88Aを供給するように設定されています。ストリングの総電圧は3V~36Vの範囲が可能です。LEDストリングのアノードはLED+端子に接続します。LEDストリングのカソードはGND (ブーストモード)またはIN (バックブーストモード)のいずれかに接続することができます。ブーストモードの場合、入力電圧がLEDストリング電圧を超えないようにしてください。
詳細を見る特長
- ブーストおよびバックブーストアプリケーション用に構成
- アナログ調光制御
- 実証済みPCBレイアウト
- 完全実装および試験済みの機能
パラメーター
VIN (V) (min) | 5 |
VIN (V) (max) | 48 |
Max. No. of LEDs | 15 |
# LED Channels | 1 |
Regulation Topology | Inductor Based |
LED Configuration | Series |
ILED per Channel (A) (max) | 1.5 |
PWM Dimming Freq. (kHz) (max) | 2 |
Dimming Ratio (max) | 5000 |
Dimming Control | Analog Analog Controlled PWM PWM |
VCURR_SENSE (mV) | 200 |
POUT (W) | 50 |
ICC (mA) (max) | 5 |
LED String Volt. (V) (max) | 65 |
Switching Frequency (kHz) | 2200 |
Package/Pins | TQFN-CU/12 TSSOP-CU/14 |
Budgetary Price (See Notes) | $1.30 @1k |
主な機能
- 車載対応:AEC-Q100認定
- 集積によって高輝度LEDドライバの部品数を最小化
- pMOS調光 FETゲートドライバの内蔵によってLEDストリングへのシングルワイヤ接続が可能
- PWM、アナログ- PWM、およびアナログ調光
- ハイサイド、電流検出アンプ内蔵
- 12ピンSWTQFN-EPパッケージ
- 柔軟なアプリケーション構成
- 広い入力電圧範囲:+5V~+36V、ブースト出力:最大+65V
- ブースト、バックブースト、ハイサイドバック、SEPIC、Zeta、およびCukシングルチャネルLEDドライバ
- 保護機能および広い温度範囲によってシステムの信頼性を向上
- 短絡、過電圧、および熱保護
- 動作温度範囲:-40℃~+125℃
アプリケーション/用途
- 車載エクステリア照明
- 民生、産業、および建築用照明
- 日中走行用ライト(DRL)
- フォグライトおよび適応型フロントライトアセンブリ
- ヘッドアップディスプレイ
- ハイビーム/ロービーム/ウィンカー/ポジションライト
説明
MAX25611A/MAX25611B/MAX25611C/MAX25611Dは、ハイビーム、ロービーム、日中走行用ライト(DRL)、ウィンカー、フォグランプ、およびその他のLEDライトなどの車載フロントライトアプリケーション用のシングルチャネルHBLEDドライバです。5V~36Vの入力電圧を許容し、最大出力電圧65VでLEDストリングを駆動することができます。
MAX25611A/B/C/Dは、LEDストリングのハイサイドの出力電流を検出します。ハイサイド電流検出は、出力からグランドまたはバッテリ入力への短絡に対する保護のために必要です。また、これはLED駆動用の最も柔軟な方式で、ブースト、ハイサイドバック、SEPICモード、またはバックブーストモードの構成が可能です。PWM入力は最大5000:1のLED調光比を提供し、REFI入力はMAX25611A/B/C/D内の追加のアナログ調光機能を提供します。MAX25611A/B/C/Dは、電磁環境適合性性能を向上させるスペクトラム拡散変調を内蔵しています。MAX25611A/B/C/Dは、一部のアプリケーションで必要な場合、ZetaおよびCukコンバータ構成で使用することも可能です。
MAX25611A/B/C/Dは省スペースの12ピンSWTQFN-EPパッケージで提供されます。これらのデバイスは、-40℃~+125℃の自動車用温度範囲での動作が保証されています。スイッチング周波数は、内部で350kHz (MAX25611A/MAX25611Cの場合)および2.2MHz (MAX25611B/MAX25611Dの場合)に設定されています。
デザインソリューション:Light the Way with a Flexible, High-Dimming Ratio Automotive LED Driver ›
技術資料
データシート | 車載高電圧HB LEDコントローラ | Oct 16, 2019 |