MyMaxim のご登録製品の詳細
主な特長
アプリケーション/用途
| VIN (V) (min) | 4.5 |
| VIN (V) (max) | 5.5 |
| Max. No. of LEDs | 12 |
| # LED Channels | 12 |
| LED Configuration | Series-Parallel |
| ILED per Channel (A) (max) | 1.5 |
| PWM Dimming Freq. (kHz) (max) | 2 |
| Dimming Control | SPI Serial |
| ICC (mA) (max) | 1.3 |
| LED String Volt. (V) (max) | 56 |
| Package/Pins | TQFN-CU/32 |
| Budgetary Price (See Notes) | 3.6 |
簡易ブロック図
Technical Docs
| データシート | 車載照明用12スイッチマトリクスマネージャ | May 10, 2022 | |
| ホワイトペーパー | Why Designing ICs from the Ground Up for Automotive Applications Matters |
サポートとトレーニング
技術質問への回答についてはナレッジベースで検索ください。
絞り込まれた検索マキシムでは、お客様の技術的質問にお答えするため、アプリケーションエンジニアの専任チームも配置しています。 サポートセンター をご利用ください。
サンプルについて：
サンプルは、外部のADI Sample Siteでのご注文となります。選択したパーツはSample Siteログイン後、カートに引き継がれます。Sample Siteを初めて使用する際は、アカウント登録をお願いいたします。Sample Siteに関するご質問は、SampleSupport@analog.comまでお問合せください。
パラメーター
| VIN (V) (min) | 4.5 |
| VIN (V) (max) | 5.5 |
| Max. No. of LEDs | 12 |
| # LED Channels | 12 |
| LED Configuration | Series-Parallel |
| ILED per Channel (A) (max) | 1.5 |
| PWM Dimming Freq. (kHz) (max) | 2 |
| Dimming Control | SPI Serial |
| ICC (mA) (max) | 1.3 |
| LED String Volt. (V) (max) | 56 |
| Package/Pins | TQFN-CU/32 |
| Budgetary Price (See Notes) | 3.6 |
主な特長
- 車載対応：AEC-Q100認定済み
- 柔軟な構成によって同じデバイスを異なるアプリケーションに使用可能
- シングル、デュアル、およびクワッドストリング構成
- シングルストリング構成では最大12のスイッチを直列に使用
- デュアルストリング構成では最大6つのスイッチを直列に使用
- クワッドストリング構成では最大3つのスイッチを直列に使用
- スイッチ当り最大2つのLED
- 最適なPWM調光編成によって優れた調光性能を提供
- 設定可能な12ビットPWM調光
- PWM調光状態間のフェード移行
- 内部クロックジェネレータまたは外部クロックによるPWM調光
- 保護機能およびパッケージによって信頼性を向上
- オープンLED保護
- 設定可能なオープンLEDおよび短絡LEDスレッショルド
- オープンおよび短絡LEDフォルト報告
- 放熱特性を高めた32ピンSWTQFNパッケージ
アプリケーション/用途
- 車載フロントライトシステム
- 車載マトリクス照明システム
- 車載テールランプシステム
説明
車載照明アプリケーション用12スイッチマトリクスマネージャICのMAX20092は、シングルまたはデュアルストリングアプリケーションで個々のLEDをバイパスするための12のスイッチアレイを内蔵しています。このデバイスは、12の個別に制御される10V定格、オン抵抗0.100ΩのnチャネルMOSFETスイッチを備えています。1つの電流ソースを使用して、直列に接続された全LEDに給電可能です。各LEDの両端をつなぐバイパススイッチをオン/オフすることによって個々のLEDの調光が可能で、ストリング当り直列6スイッチの2ストリング構成およびストリング当り3スイッチの4ストリング構成も可能です。個別の電流ソースが各ストリングに給電します。各スイッチは、1つまたは2つの直列のLEDの両端をつなぐように接続することができます。また、このICは各LEDバイパススイッチのゲートドライブに給電するチャージポンプも内蔵しています。スイッチは低オン抵抗のため、導通損失と消費電力が最小限に抑えられます。
このICは、シリアル通信用のシリアルペリフェラルインタフェース(SPI)を備えています。MAX20092はスレーブデバイスで、SPIを使用してマスターデバイスである外部マイクロコントローラ(µC)と通信します。12のそれぞれのスイッチは、ストリング内の各スイッチの両端につないだLEDをバイパスするように、個別に設定することができます。各スイッチは、完全にオン、完全にオフ、またはフェード移行モードありまたはなしでの調光が可能です。PWM周波数は、内部発振器によって設定するか、外部クロック源に同期させることができます。このICは、オープンLED保護およびSPIを介したオープンおよび短絡LEDフォルト報告を備えています。MAX20092は、放熱特性に優れたエクスポーズドパッドを備えた32ピン側面濡れ性TQFN (SWTQFN)パッケージ(5mm × 5mm)で提供されます。
デザインソリューション：Improve Matrix Lighting with the Next Generation of LED Controllers and Switches ›
Technical Docs
| データシート | 車載照明用12スイッチマトリクスマネージャ | May 10, 2022 | |
| ホワイトペーパー | Why Designing ICs from the Ground Up for Automotive Applications Matters |
サポートとトレーニング
技術質問への回答についてはナレッジベースで検索ください。
絞り込まれた検索マキシムでは、お客様の技術的質問にお答えするため、アプリケーションエンジニアの専任チームも配置しています。 サポートセンター をご利用ください。
サンプルについて：
サンプルは、外部のADI Sample Siteでのご注文となります。選択したパーツはSample Siteログイン後、カートに引き継がれます。Sample Siteを初めて使用する際は、アカウント登録をお願いいたします。Sample Siteに関するご質問は、SampleSupport@analog.comまでお問合せください。
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