MAX20082是双通道、全桥式控制器，专门为带有高功率电感负载(例如有刷直流电机)的汽车容错应用而设计。器件具有两路完全独立的电机控制通道，设计用于配合外部n沟道功率MOSFET使用。每路通道工作在4.75V至5.25V输入电压范围，能够支持电源电压高达35V的电机。

电荷泵调节器使用5V输入电源提供9.8V栅极驱动。利用自举电容提供高于输入电池电压的电压，以驱动H桥中的高边n沟道MOSFET。用于高边驱动的内部浮充电荷泵允许直流(100%占空比)工作。

器件也包括可编程死区时间、栅极驱动摆率以及MOSFET短路门限。可将H桥驱动工作在正激模式(顺时针)、反激模式(逆时针)、制动模式以及惯性模式。制动模式下，两个低边MOSFET均导通(同步缓慢衰减)；惯性模式下，H桥中的所有MOSFET均关断(异步快速衰减)；功率MOSFET通过电阻可调节死区时间电路提供贯通保护。

每路通道集成低边电流检测放大器，用于检测电机(H桥)电流；电流检测放大器包括过流保护电路，限制电机故障时的电流。

集成诊断功能提供欠压、过压、H桥和引脚故障指示，可配置为在大多数短路条件下保护MOSFET。此外，器件在单片封装中集成完全冗余H桥驱动器，支持ASIL系统中的方案。两路通道完全独立、完整冗余，无共用引脚或功能。

MAX20082工作在-40°C至+125°C环境温度范围。最高结温为150°C，在170°C (典型值)时热关断。器件采用56引脚、14mm x 6.1mm、TSSOP封装。