MAX16141A

3.5V至36V理想二极管控制器,带有电压和电流断路器

防止汽车电源受反向电流条件损害,以及下游负载受高电压/电流瞬态损害


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说明

MAX16141为理想二极管控制器,提供系统保护,防止各种系统故障,例如反向电流、过电流、输入过压/欠压以及过热条件。3.5V至36V较宽工作电压范围与5μA (典型值)关断电流相结合,使得MAX16141成为汽车应用的理想选择。集成电荷泵将外部反向配置nFET的栅极驱动到比源连接高9V,最大程度降低源和负载之间的功率损耗。

快速动作比较器允许MAX16141在输入下降到低于输出之后1μs (最大值)时间内阻塞反向电流。RS和OUT之间的外部检流电阻提供过载监测能力。OVSET和UVSET两个输入引脚使用简单的电阻分压器提供保护设置点,防止输入过压和欠压事件。

启动期间,MAX16141监测外部nFET上的电压降(VIN - VOUT),确保 VOUT高于0.9 x VIN。完成启动事件后,MAX16141即可防止系统故障。常规工作期间,有些系统会发生掉电或电源短时间中断。为确保系统在此类中断之后恢复,MAX16141包括辅助电源输入(VCC),保证关键电路处于有效状态。当主输入电源恢复时,MAX16141在快速模式(70μs,典型值)使能栅极,为输出电容充电。

附加特性包括低功耗模式(允许MAX16141为负载源出受限功率)、内部开关(帮助在关断模式下节省功耗)、故障输出(故障条件期间触发)。

MAX16141采用4mm x 4mm x 0.75mm、16引脚TQFN封装,工作在-40°C至+125°C汽车级温度范围。

MAX16141: Functional Diagram MAX16141: Functional Diagram 放大+

关键特性

  • 较宽电压范围
    • 3.5V至36V工作电压范围
    • -36V至+60V保护电压范围
  • 省去分立式二极管功耗
  • 低功耗关断模式降低电池漏流
    • 5μA (典型值)关断电流
    • 内部开关在关断模式下隔离UVLO和OVLO电路
  • 将故障电源与负载隔离
    • 打开时双向电流阻塞
    • 打开时双向电压阻塞
  • 电流保护
    • 工厂可调节过流触发门限
    • 工厂可调节反向电流触发门限
  • 电阻可调节过压和过流触发门限
  • 符合汽车级应用
    • 工作电压低至+3.5V,支持冷启动
    • -40°C至+125°C工作温度范围
  • N沟道MOSFET栅极驱动器,VIN + 8V
  • 故障输出
    • UVLO、OVLO、过流、反向电流和热关断

应用

  • 汽车电源系统
  • 网络/电信电源系统
  • PoE系统
  • RAID系统
  • 服务器

请查看具体的参数规格 Overvoltage Protection Controllers (74)


Part NumberChannelsVIN
(V)
VIN
(V)
Over Voltage Trip Level
(V)
Under Voltage Lockout
(V)
VGATE
(V)
Over Volt. FlagtGATE (On)
(ms)
tGATE (Off)
(µs)
Oper. Temp.
(°C)
Package/PinsBudgetary
Price
minmaxSee Notes
MAX16141 13.536AdjustableAdjustable9Open-Drain
10
20
40
0.3
100
200
-40 to +125
TQFN/16
TQFN-CU/16
$1.79 @1k
MAX16141A 
TQFN-CU/16
$2.06 @1k

Pricing Notes:
价格仅供参考,用于同类产品的比较。所提供报价为美元,需要依汇率折合成人民币。该价格将因当地关税、税率和汇率而异。有关特定订购量和指定版本的报价和供货问题,请参考:价格与供货网站或与指定代理商联系。

MAX16141: 3.5V至36V理想二极管控制器,带有电压和电流断路器
MAX16141A: 3.5V至36V理想二极管控制器,带有电压和电流断路器
MAX16141EVKIT: Evaluation Kit for the MAX16141 and MAX16141A
申请可靠性报告: MAX16141A 
型号   生产流程   工艺   样本量   不合格   FIT @ 25°C   FIT @ 55°C   Material Composition  

备注: 通过技术手段对故障率进行汇总,并映射到相关的材料部件号。 故障率与被测件的数量密切相关。

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