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MAX16128/MAX16129抛负载/反向电压保护电路

理想用于汽车、工业及电信的新型集成抛负载保护和限制

产品详情

MAX16128/MAX16129抛负载/反向电压保护电路能够在极端输入电压下有效保护电源,极端输入电压包括:过压、反向电压以及瞬态高压脉冲。极端条件下(例如:汽车抛负载或电池反接),器件通过内部电荷泵控制切断两个外部背靠背n沟道MOSFET,阻断下游电路的供电。低至3V的工作电压保证汽车在冷启动的情况下正常工作。这些器件带有报警指示输出(/FLAG),故障条件下触发报警。

对于反向电压保护,外部背靠背MOSFET的性能优于传统的电池反接二极管,能够降低正常工作期间的压降和功耗。

器件采用固定的过压和欠压门限,使用最少的外部元件。

MAX16129对于过压和热关断故障采取限制模式进行故障管理,MAX16128则在过压和热关断条件下采用开关模式进行故障管理。限制模式下,系统发生故障时将限制输出电压并触发/FLAG低电平报警; 开关模式下,系统发生故障时将断开外部MOSFET并触发/FLAG低电平报警。开关模式有四种选择:锁存模式、1次自动重试模式、3次自动重试模式以及始终重试模式。

MAX16128/MAX16129采用8引脚µMAX®封装,器件工作在汽车级温度范围(-40°C至+125°C)。

主要特征

  • 工作电压低至+3V,支持冷启动
  • -36V至+90V较宽的输入电压保护范围
  • 反向电压保护器具有最小工作压差
  • 故障条件下快速关断,与负载完全隔离
  • 固定欠压/过压门限
  • 热关断保护
  • 低电源电流、低关断电流
  • 内部电荷泵增强外部n沟道MOSFET的导通驱动
  • /FLAG输出指示故障条件
  • 通过汽车标准认证
  • -40°C至+125°C工作温度范围
  • 采用3mm × 3mm、8引脚&microMAX封装

应用/用途

  • 汽车
  • 航空电子
  • 工业
  • 电信设备/服务器/网络设备
Parametric specs for Overvoltage Protection Controllers
# Channels 1
VIN (V) (min) 3
VIN (V) (max) 90
Over Voltage Trip Level (V) Adjustable
Under Voltage Lockout (V) Adjustable
VGATE (V) 9
Over Volt. Flag Open-Drain
Oper. Temp. (°C) -40 to +125
Package/Pins UMAX/8
Budgetary
Price (See Notes)
$1.29 @1k
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简化框图

MAX16128, MAX16129: Typical Operating Circuit MAX16128, MAX16129: Typical Operating Circuit Zoom icon

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设计与质量

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描述

MAX16128/MAX16129评估板(EV kit)用于演示汽车应用中的高压过压保护器MAX16128/MAX16129,汽车应用必须能够承受抛负载和高压瞬态电压。完全组装并经过测试的表面贴评估板提供两种电路:一种全功能方案,一种最少器件引脚电路。全功能方案用于演示器件的所有特性并提供-60V至+90V保护,超出3V至30V工作范围。最少器件引脚方案提供了低成本选择,采用小型3A、双路MOSFET,并将电压范围减小为0至+60V。
该评估板还可用于评估多种具有不同内部设置欠压/过压门限的器件。定购不同版本的MAX16128或MAX16129器件请联系工厂,关于器件选型的更多信息请参考MAX16128/MAX16129 IC数据资料中的表2-5和选型指南以及定购信息。

查看详情

特征

  • 双电路
    • 全特性方案(-60V至+90V)
    • 最少器件引脚方案(0至+60V)
  • 可靠的电池反向保护(图1)
  • 正向输入电压保护范围扩展至超过+90V (图1)
  • 固定欠压/过压门限,减少外部元件数目
    • MAX16128:UVLO = +3V,OVLO = +18.6V
    • MAX16129:UVLO = +8.13V,OVLO = +15V
  • 冷启动监控
  • 使能输入/Flag输出
  • 经过验证的PCB布局
  • 完全组装并经过测试

描述

MAX16128/MAX16129评估板(EV kit)用于演示汽车应用中的高压过压保护器MAX16128/MAX16129,汽车应用必须能够承受抛负载和高压瞬态电压。完全组装并经过测试的表面贴评估板提供两种电路:一种全功能方案,一种最少器件引脚电路。全功能方案用于演示器件的所有特性并提供-60V至+90V保护,超出3V至30V工作范围。最少器件引脚方案提供了低成本选择,采用小型3A、双路MOSFET,并将电压范围减小为0至+60V。
该评估板还可用于评估多种具有不同内部设置欠压/过压门限的器件。定购不同版本的MAX16128或MAX16129器件请联系工厂,关于器件选型的更多信息请参考MAX16128/MAX16129 IC数据资料中的表2-5和选型指南以及定购信息。

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特征

  • 双电路
    • 全特性方案(-60V至+90V)
    • 最少器件引脚方案(0至+60V)
  • 可靠的电池反向保护(图1)
  • 正向输入电压保护范围扩展至超过+90V (图1)
  • 固定欠压/过压门限,减少外部元件数目
    • MAX16128:UVLO = +3V,OVLO = +18.6V
    • MAX16129:UVLO = +8.13V,OVLO = +15V
  • 冷启动监控
  • 使能输入/Flag输出
  • 经过验证的PCB布局
  • 完全组装并经过测试

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Parametric specs for Overvoltage Protection Controllers
# Channels 1
VIN (V) (min) 3
VIN (V) (max) 90
Over Voltage Trip Level (V) Adjustable
Under Voltage Lockout (V) Adjustable
VGATE (V) 9
Over Volt. Flag Open-Drain
Oper. Temp. (°C) -40 to +125
Package/Pins UMAX/8
Budgetary
Price (See Notes)
$1.29 @1k

主要特征

  • 工作电压低至+3V,支持冷启动
  • -36V至+90V较宽的输入电压保护范围
  • 反向电压保护器具有最小工作压差
  • 故障条件下快速关断,与负载完全隔离
  • 固定欠压/过压门限
  • 热关断保护
  • 低电源电流、低关断电流
  • 内部电荷泵增强外部n沟道MOSFET的导通驱动
  • /FLAG输出指示故障条件
  • 通过汽车标准认证
  • -40°C至+125°C工作温度范围
  • 采用3mm × 3mm、8引脚&microMAX封装

应用/用途

  • 汽车
  • 航空电子
  • 工业
  • 电信设备/服务器/网络设备

描述

MAX16128/MAX16129抛负载/反向电压保护电路能够在极端输入电压下有效保护电源,极端输入电压包括:过压、反向电压以及瞬态高压脉冲。极端条件下(例如:汽车抛负载或电池反接),器件通过内部电荷泵控制切断两个外部背靠背n沟道MOSFET,阻断下游电路的供电。低至3V的工作电压保证汽车在冷启动的情况下正常工作。这些器件带有报警指示输出(/FLAG),故障条件下触发报警。

对于反向电压保护,外部背靠背MOSFET的性能优于传统的电池反接二极管,能够降低正常工作期间的压降和功耗。

器件采用固定的过压和欠压门限,使用最少的外部元件。

MAX16129对于过压和热关断故障采取限制模式进行故障管理,MAX16128则在过压和热关断条件下采用开关模式进行故障管理。限制模式下,系统发生故障时将限制输出电压并触发/FLAG低电平报警; 开关模式下,系统发生故障时将断开外部MOSFET并触发/FLAG低电平报警。开关模式有四种选择:锁存模式、1次自动重试模式、3次自动重试模式以及始终重试模式。

MAX16128/MAX16129采用8引脚µMAX®封装,器件工作在汽车级温度范围(-40°C至+125°C)。

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