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MAX16923评估套件(EV kit)为完全装配并经过测试的表贴PCB,用于评估MAX16923汽车应用4通道显示屏电源方案。MAX16923为4通道电源管理IC,支持现代汽车TFT显示屏中使用的电源轨。MAX16923集成高电压降压转换器,将电池电压转换为5V或3.3V中间电压轨。此外,高压、常开、低静态电流线性调节器提供3.3V电源。低压部分包括全集成DC/DC转换器和LDO,输入使用中间电压轨。START控制引脚用于初始化启动时序,简化器件控制。MAX16923的外部pMOSFET控制电路可以将电池电压切换到下游器件,例如背光升压变换器。MAX16923也内嵌看门狗定时器和可选开关频率,带扩频功能。

主要特征

  • 4.5V至36V宽输入电压范围(40V抛负载容限)
  • 一个高压2.1A降压转换器(5V或3.3V)
  • 一个高压100mA低IQ线性调节器(3.3V)
  • 一个低压1.6A降压转换器(3.3V、1.8V、1.2V或1.1V)
  • 一个低压180mA线性调节器(3.3V、1.8V、1.5V或1.1V)
  • Power-Good输出
  • 集成看门狗定时器
  • 可编程开关频率(400Khz、440Khz、2Mhz、2.2MHz)
  • 扩频
  • 经过验证的PCB布局
  • 符合汽车CISPR25 CLASS5标准
  • 完全装配并经过测试

应用/用途

  • 中央信息显示屏
  • 信息娱乐系统显示屏
  • 仪表盘

技术文档

数据资料 MAX16923 评估套件 Jul 21, 2020

设计与质量

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/cn/design/design-tools/ee-sim.html?

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参量

主要特征

  • 4.5V至36V宽输入电压范围(40V抛负载容限)
  • 一个高压2.1A降压转换器(5V或3.3V)
  • 一个高压100mA低IQ线性调节器(3.3V)
  • 一个低压1.6A降压转换器(3.3V、1.8V、1.2V或1.1V)
  • 一个低压180mA线性调节器(3.3V、1.8V、1.5V或1.1V)
  • Power-Good输出
  • 集成看门狗定时器
  • 可编程开关频率(400Khz、440Khz、2Mhz、2.2MHz)
  • 扩频
  • 经过验证的PCB布局
  • 符合汽车CISPR25 CLASS5标准
  • 完全装配并经过测试

应用/用途

  • 中央信息显示屏
  • 信息娱乐系统显示屏
  • 仪表盘

描述

MAX16923评估套件(EV kit)为完全装配并经过测试的表贴PCB,用于评估MAX16923汽车应用4通道显示屏电源方案。MAX16923为4通道电源管理IC,支持现代汽车TFT显示屏中使用的电源轨。MAX16923集成高电压降压转换器,将电池电压转换为5V或3.3V中间电压轨。此外,高压、常开、低静态电流线性调节器提供3.3V电源。低压部分包括全集成DC/DC转换器和LDO,输入使用中间电压轨。START控制引脚用于初始化启动时序,简化器件控制。MAX16923的外部pMOSFET控制电路可以将电池电压切换到下游器件,例如背光升压变换器。MAX16923也内嵌看门狗定时器和可选开关频率,带扩频功能。

技术文档

数据资料 MAX16923 评估套件 Jul 21, 2020

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