MAX11068

12通道、高压传感器、智能数据采集接口

业内首款Li+电池管理IC,用于混合型电动车


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说明

MAX11068是一款可编程、高集成度、高压、12通道、电池监测智能化数据采集接口。优化用于汽车系统、混合动力车、电动汽车及其它设备的多节串联可充电电池组。高度集成的电池检测器结合了简捷的状态机和高速I²C总线,支持SMBus™串行链路通信。

MAX11068模拟前端由12路电压测量数据采集系统组成,带有高压开关输入单元。所有测量值为电池两端的差分数据,满量程测量范围为0至5.0V,0.5V至4.7V范围内确保稳定的测量精度。输入复用器/开关组允许对电池组的每节电池进行差分测量。采用高速、12位逐次逼近(SAR) A/D转换器量化电池电压。在低于107µs的时间内可以完成全部12节电池的测量。MAX11068采用二次扫描架构采集电池数据并对它们进行误差修正。扫描的第一阶段为数据采集,对所有12节电池的电压进行采样;第二阶段为误差修正,对ADC输入进行斩波,消除误差。通过上述两个步骤,能够在整个温度范围和嘈杂环境下获得优异的精度指标。MAX11068内部振荡器产生6.0MHz的时钟,提供±3.0%精度的系统时钟。

MAX11068在数据采集模式下仅从供电电源消耗2.0mA的电流,待机模式下电流降至75µA,关断模式下电流低于1µA。器件采用38引脚、9.7mm x 4.4mm x 1.0mm TSSOP封装,提供无铅并符合RoHS标准的封装,设计工作在AEC-Q100 2级、-40°C至+105°C温度范围。

关键特性

  • 12节电池电压测量,带有温度监测
    • 可监测多达12节锂离子(Li+)、NiMH电池或超级电容
    • 两路附加的模拟输入用于测量温度
  • 高精度I/O
    • ±0.25%优异的电压测量精度
    • ≤ 5mV失调电压
  • 集成12通道数据采集系统
    • 12通道高压ADC前端复用器
    • 测量差分电池电压
    • 12位精度、高速SAR ADC
    • 107µs完成12节电池电压测量
  • 电池故障检测
    • 过压和欠压数字门限检测
    • 电池检测线开路监测
    • 高/低温数字门限检测
  • 12路集成电池均衡开关支持高达200mA的电流
  • 集成6V至70V输入线性稳压器
  • 集成25ppm/°C、2.5V精密基准
  • 集成电平转换器、I²C兼容SMBus总线
    • 串行链路接口
    • 支持多器件级联,可通过SMBus链路连接多达31片IC
    • 自动寻址通信协议
    • 故障容限硬件握手和数据CRC校验
  • 三个通用数字I/O
  • 超低功耗
    • 待机模式下消耗75µA静态电流
    • 关断模式下电流损耗为1µA
  • -40°C至+105°C工作温度范围(AEC-Q100 2级)
  • 38引脚、无铅/符合RoHS标准的TSSOP封装(9.7mm x 4.4mm)

应用

  • 电动、混合动力车(HEV)电池包
  • 电动自行车
  • 电功率电池备份系统
  • 高压、多节电池串联系统
  • 电动工具
  • SuperCap备份系统
产品可靠性报告: MAX11068.pdf 
型号   生产流程   工艺   样本量   不合格   FIT @ 25°C   FIT @ 55°C   Material Composition  

备注: 通过技术手段对故障率进行汇总,并映射到相关的材料部件号。 故障率与被测件的数量密切相关。

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