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双通道、汽车应用音频差分接收器,提供I²C控制和诊断功能

可编程增益音频放大器,提供I²C控制和完备的汽车级诊断功能

产品详情

主要特征

应用/用途

Parametric specs for Audio Amp/Line Driver/Receiver ICs
VSUPPLY (V) 5
Input Type Differential
# Channels 2
Adjustable Gain (dB) -22 to +8
PSRR (dB) (min) -80
CMRR (dB) (typ) 85
SNR (dB) 99.4
Interface I2C
CLOAD Drive Capability 300pF
Oper. Temp. (°C) -40 to +105
Budgetary
Price (See Notes)
2.11
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Parametric specs for Audio Amp/Line Driver/Receiver ICs
VSUPPLY (V) 5
Input Type Differential
# Channels 2
Adjustable Gain (dB) -22 to +8
PSRR (dB) (min) -80
CMRR (dB) (typ) 85
SNR (dB) 99.4
Interface I2C
CLOAD Drive Capability 300pF
Oper. Temp. (°C) -40 to +105
Budgetary
Price (See Notes)
2.11

主要特征

  • +3.3V或+5V供电
  • 可承受+28V至-16V输入范围
  • 较宽的共模输入(-5V至+11.5V)
  • 全差分输入电压,可达7VRMS
  • 伪差分输入电压,可达3.5VRMS
  • 音频信号检测功能
  • 插孔检测功能
  • 诊断功能
  • 可编程增益,带过零检测
  • I²C控制接口
  • 汽车级ESD保护
    • ISO 10605 ±15kV气隙放电
    • ±8kV接触放电

应用/用途

  • Automotive Telematics
  • Connectivity Modules
  • Radio Head Units
  • RSA/RSE

描述

MAX13335E/MAX13336E是高保真立体声音频放大器,设计用于需要音频电平检测和/或插孔检测功能的汽车级应用。

器件集成双通道、低噪声、可编程增益放大器,可接收全差分和伪差分输入信号,并带有诊断功能,可通过I²C接口控制。器件的音频接收器可与MAX13325/MAX13326音频发送器配对使用,在汽车系统中形成全差分音频链路。

器件的每个通道都具有极高的共模抑制比(CMRR) (80dB),在共模噪声较强的汽车环境中仍可恢复出音频信号。集成可编程增益放大器调节范围为:-14dB至+16dB (MAX13335E)和-22dB至+8dB (MAX13336E),过零检测用于优化输出信号电平并抑制噼噗噪声。外部灵活的诊断输入可配置为插孔检测,或配置检测电池短路、对地短路、负载开路以及通道间短路故障。

音频输入具有ISO 10605 ±15kV气隙放电和±8kV接触放电ESD保护。两款器件均工作在-40°C至+105°C温度范围,采用16引脚的QSOP封装。

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MAX13335E, MAX13336E: Typical Application Circuit MAX13335E, MAX13336E: Typical Application Circuit Zoom icon

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